Аннотация: Қолмен итеру түріндегі таңбалау машинасының сызығының ені әдетте 100мм, 150мм, 200мм болатын бункердің енімен анықталады.Ыстық еріген жабындарды қолдану үшін 180-230 градус Цельсийге дейін қыздыру қажет.

Таңба салу әдісін сызу машинасының нәтижесі бойынша қолмен таңбалау әдісі және механикалық құрылыс әдісі деп шамамен бөлуге болады.Қолмен таңбалау - ыстық балқымамен таңбалау құрылысы үшін ең маңызды және жиі қолданылатын құрылыс әдісі.Қолмен итергіш таңбалау машинасының таңбалау ені әдетте 100мм, 150мм, 200мм болатын бункердің енімен анықталады.Ыстық ерітілген бояужол белгілерін бояу өндірушісіқолдану үшін 180-230 градус Цельсийге дейін қыздыру қажет.Қолмен итеру таңбасының жұмыс принципі қырғышпен жабу әдісін қолдану болып табылады.Құрылыс кезінде қатты жабын тәрізді бояу ыстық балқымаға салынады Шәйнекте балқытып, ағып болғаннан кейін оны қолмен итеру таңбалау машинасының жылу оқшаулағыш бөшкесіне салыңыз.Таңбалау кезінде балқытылған бояу таңбалау шелегіне енгізіледі.Таңбалау шелегі тікелей жол бетіне қойылады.Таңбалау сызығы мен жер арасында белгілі бір алшақтық болғандықтан, таңбалау машинасы итерілгенде, ол автоматты ағынмен сыдырылады.Белгілеу.Таңбалау сызығын сызу кезінде сызғыш машина бір уақытта таңбалау сызығының біркелкі бетіне шағылыстыратын шыны моншақтардың қабатын жая алады.

1. Мұның артықшылығықолмен итергіш тротуарды ыстық балқымалы таңбалау машинасыоның құрылыс техникасы аз, қызмет ету мерзімі ұзақ, 3-5 жыл пайдалануға болады.Таңбалаудың таңбалау әсері жақсырақ, ластануға қарсы қабілеті күшті, ол ұзақ уақыт бойы жарқындығын сақтай алады, жақсы адгезияға, тамаша тозуға төзімділікке және беріктікке ие.Ыстық балқымалы жабындардың құрылысы алдын ала дайындалуы керек, мысалы, ескерту бағандары, көмекші құралдар, құрылыс туралы ескерту белгілері және қажетті сызба тақталары, шрифттер және т.б. Тротуарды сыпыру: ең алдымен жабынның негізгі өңдеуін жүргізіп, жабындарды алып тастаңыз. қоқыс.Егер тротуар қоқыстарын әдеттегі әдістермен алып тастау қиын болса, оны қатты кетіру үшін болат щеткамен жабынды кетіргішті пайдаланыңыз, содан кейін тротуар қоқыстарын үрлеу үшін жел тазалағышты пайдаланыңыз, сайып келгенде, таңбалау талаптарына сәйкес келетін тротуарды тазалау стандартына жетеді.

2. Құрылысты бақылау: Құрылыс сызбалары мен техникалық талаптарға сәйкес құрылыс бөлімі аясында құрылыс нормаларын бақылауды жеңілдету үшін төлемді өлшеңіз.Лофтингті аяқтағаннан кейін алдын ала тексеру жүргізіңіз.Бастапқы тексеру білікті, содан кейін қадағалау инженері қабылдауды сұрайды.Келесі процедураны қабылдағаннан кейін ғана жүзеге асыруға болады.Жол таңбаларын салуға назар аударыңыз: Құрылыс кезінде алдымен тротуардың борпылдақ бөлшектерден, шаңнан, асфальттан, майдан және әсер ететін басқа қоқыстардан таза болуын қамтамасыз ету үшін тротуардағы кірді және басқа қоқыстарды үрлеу үшін жоғары қысымды жел тазартқышты пайдаланыңыз. таңбалау сапасы және құрғақ.

3. Содан кейін инженерлік дизайн талаптарына сәйкес жоспарланған құрылыс бөлігіндегі сымды босату үшін автоматты төлеу машинасын және қосалқы қолмен жұмысты пайдаланыңыз, содан кейін бірдей типті және мөлшерде шашырату үшін жоғары қысымды ауасыз асты жабын агентін бүріккішті пайдаланыңыз. қадағалау инженері бекіткендей Праймер (праймер) толық кептірілгеннен кейін таңбалау үшін өздігінен жүретін ыстық балқыма таңбалау машинасы немесе артта жүретін ыстық балқыма таңбалау машинасы қолданылады.